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院士論壇:汽車動力系統前沿技術案例論述
    来源:      发布时间:[2019-11-26]     点击次数:      字体大小[ ]

一、时 间:2019年11月28日 9:30

二、地 点:長清校區工程中心D205

三、主講人:張鐵柱

四、主 办:科研處

五、承 办:汽車工程學院

六、講座簡介

當前,由化石能源向電能及氫能過渡的汽車動力革命正不斷深化,節能與新能源汽車成爲行業持續高度關注的重要議題之一,各種不同程度的混合動力、電動車以及燃料電池汽車不斷發展。本講座針對世界汽車動力系統發展趨勢,結合目前最前沿的汽車動力系統研究案例,從汽車整體結構、動力系統總成等關鍵核心技術方面,論述未來汽車技術的發展。

附:主講人簡介

張鐵柱,工学博士,国务院特殊津贴获得者,格鲁吉亚国家科学院外籍院士,格鲁吉亚国家科学院公报编委,山东省人民代表大会八届、九届代表,中国人民政治协商会议山东省委员会十一届、十二届常务委员会委员。

現任山東理工大學校長,博士生導師、二級教授,山東省交通運輸類專業教學指導委員會(含船舶與海洋工程專業)主任委員,山東省內燃機學會名譽理事長,泰山學者優勢特色學科人才團隊帶頭人,國家電動汽車國際標准法規制定與協調工作組專家,國家電動客車電控與安全工程技術研究中心管委會副主任、學術委員會委員,國家地方聯合電動汽車智能化動力集成技術工程研究中心管委會副主任、學術委員會副主任,國家精准農業航空施藥技術國際聯合研究中心學術委員會副主任。

長期從事車輛工程及能源動力方面研究,是全國最早從事工程機械優化設計與測控及車輛綜合節能技術方面研究的學者之一;在國際上首次提出柔性及多元動力約束活塞發動機概念、負載隔離式油電集成動力概念;提出機-電-液功率流比較、互補與耦合問題研究這一新的研究領域;在低溫高性能動力電池系統研發及應用方面形成了明顯的特色和優勢。主持完成國家政府委托研發項目14項、地方政府、企業委托研發項目23項,研發經費共計2億多元。獲得授權國家專利134件,發表高水平學術論文180篇,作爲第一獲獎人獲得國家教育部、山東省等各級科技獎勵11項,其中全國商業科技進步獎特等獎1項、山東省科技進步獎一等獎1項。建立起動力電池創新體系、平台及産業技術鏈,推動企業建成5億安時/年的動力電池産能生産線,直接經濟效益超過27億元。

編輯:宮堅莉